Trójmiejskie porty pracują nad zwiększeniem zdolności przeładunkowych zboża – informują przedstawiciele portów. W 2022 roku w portach w Gdańsku i Gdyni przeładowano łącznie 6,6 mln ton.
Inżynieria lądowa, a szczególnie transport. Tymi dziedzinami zajmuje się gość naszej dzisiejszej audycji, czyli dr. hab. Sambor Guze, prorektor ds. kształcenia Uniwersytetu Morskiego w Gdyni. To bardzo rozwijające się przestrzenie. Wyzwań jednak nie brakuje. Z czym trzeba się zmierzyć? Jakie są również szanse na nadchodzący rok?
W 2022r. w trzech największych polskich portach: w Gdańsku, w Gdyni i w porcie Szczecin Świnoujście przeładowano 133 mln ton towarów.
Wszystko wskazuje na to, że Port Gdańsk zamknie rok 2022 z historycznie rekordowym wynikiem przeładunku na poziomie niemal 68 milionów ton. Rok temu liczba ta była o 15 milionów mniejsza. Przeładunki trwają we wszystkie dni w roku przez 24 godziny na dobę.
Do początku roku do Portu Gdańsk przypłynęło 297 statków z węglem. Przeładowano 11 milionów ton tego surowca. Z kolei port w Gdyni ma „na koncie” już dwa miliony 491 tysięcy ton węgla, a do końca roku będzie około miliona ton więcej.
To będzie dla nas absolutnie rekordowy i wyjątkowy rok, ponieważ mamy wzrosty przeładunków praktycznie w każdej grupie ładunkowej – powiedział prezes Portu Gdańsk, Łukasz Greinke.
Port Gdańsk znalazł się w czołówce światowego zestawienia. – Pokonaliśmy rosyjski Port Primorsk i jesteśmy na drugim miejscu na Bałtyku w przeładunkach ogółem. Udało nam się też utrzymać pierwsze miejsce w przeładunkach kontenerów. Absolutnie rekordowym miesiącem był lipiec. Padło historyczne 5,8 mln ton miesięcznie. Mamy realną szansę zakończyć ten rok na poziomie ponad 60 mln ton– podkreśla
Nawigacja
YouTube
© 2022 - Radio Gdańsk
