Dwie potężne kolumny o wadze po około 555 i 288 ton, przeznaczone dla petrochemicznej inwestycji w zakładzie głównym Orlenu, przypłynęły w niedzielę Wisłą do Płocka na specjalnych barkach. Wcześniej drogą morską dotarły do Gdańska z Chin – poinformował koncern.
Jak wyjaśnił Orlen, wyprodukowane w Szanghaju konstrukcje, „będące ważnymi elementami petrochemicznej inwestycji” koncernu, to kolumna koncentracyjna oraz kolumna frakcji butadienowej C4 – większa z nich mierzy 89,5 metra długości i waży około 555 ton, „co czyni ją jednym z największych obiektów, jakie kiedykolwiek zostały przetransportowane w Polsce”; z kolei mniejsza kolumna ma długość 68,5 metra i waży około 288 ton.
LODOŁAMACZE W AKCJI
– Dwa zestawy połączonych barek z ładunkami przepłynęły dzisiaj przez tamę we Włocławku i dotarły do portu rzecznego w Płocku – przekazał w niedzielę Orlen. Zwrócił przy tym uwagę, że kolumny przebyły Wisłą ponad 300 km po tym, jak na początku marca tego roku dotarły drogą morską z Chin do portu w Gdańsku.
Koncern zaznaczył, że dostawa kolumn do Gdańska nastąpiła jeszcze w warunkach zimowych i z tego powodu, aby umożliwić przeładunek konstrukcji ze statku na barki rzeczne, konieczne było wykorzystanie lodołamaczy, które kruszyły pokrywę lodu, mającą miejscami grubość 40 cm – dzięki temu barki mogły wpłynąć na teren portu.
Orlen zapowiedział, że kolejnym etapem operacji logistycznej będzie rozładunek obu kolumn w porcie rzecznym w Płocku z wykorzystaniem siłowników hydraulicznych. Konstrukcje zostaną przeniesione na specjalistyczne, wieloosiowe platformy i po przygotowaniu lokalnych dróg na peryferiach miasta do transportu wielkogabarytowego wyruszą do miejsca docelowego, czyli terenu inwestycji petrochemicznej w głównym zakładzie koncernu.
PAP/ua
