Na budowanej przez Orlen i kanadyjski Northland Power morskiej farmie wiatrowej Baltic Power zakończyła się instalacja elementów przejściowych, łączących fundamenty z turbinami wiatrowymi. Obecnie trwa montaż turbin. Farma ma ruszyć z końcem roku.
Zakończenie instalacji elementów przejściowych, które łączą fundamenty – monopale z turbinami wiatrowymi, a także z morskimi stacjami elektroenergetycznymi, nastąpiło miesiąc po wbiciu w dno morza ostatniego z 78 monopali Baltic Power. Równolegle trwa montaż turbin i kabli eksportowych oraz międzyturbinowych na morskim placu budowy. Koncern potwierdził, że pierwsza w historii Polski farma wiatrowa na morzu ma zostać uruchomiona pod koniec tego roku.
20 METRÓW I 350 TON
Orlen zwrócił uwagę, że produkcja komponentów dla elementów przejściowych Baltic Power odbywała się w zakładach na terenie Polski, w tym w fabrykach w Żarach, Niemodlinie i Łęknicy, gdzie wykorzystywano stal pochodzącą głównie z krajowych hut.
Jak wyjaśnił koncern, każda z konstrukcji ma około 20 metrów długości, waży do 350 ton i została wykonywana pod konkretną lokalizację. Są tam pomosty wykorzystywane przez statki transportujące załogę do bezpiecznego wysadzania techników do niezbędnych prac serwisowych i konserwacyjnych przy turbinie, żurawie żeglarskie do bezpiecznego transportu narzędzi i części, jak również wewnętrzne instalacje elektryczne zasilające turbiny wiatrowe.
TESTY TURBIN
Orlen zaznaczył, że obecnie codziennie na placu budowy Baltic Power pracuje około 20 statków, które zajmują się instalacją turbin wiatrowych, morskich kabli eksportowych i kabli międzyturbinowych. Koncern zapewnił, że postępują również prace przygotowawcze do odbiorów i testów już zainstalowanych ponad 30 turbin i obu morskich stacji elektroenergetycznych.
Według Orlenu w pracach instalacyjnych, których zakończenie planowane jest na drugą połowę tego roku, uczestniczyło dotąd ponad 80 statków i 4500 członków załogi, w tym np. techników i członków zespołu Baltic Power.
Baltic Power znajduje się około 23 km od brzegu Morza Bałtyckiego w pobliżu Choczewa i Łeby i zajmuje powierzchnię 130 km kw. Jej budowa w części morskiej rozpoczęła się w styczniu 2025 r. Wcześniej, w 2023 r. ruszyły prace nad infrastrukturą lądową związaną z inwestycją.
PAP/mk
