Coraz większe problemy z komunikacją miejską w Gdańsku. Z danych Zarządu Transportu Miejskiego wynika, że w kwietniu i maju nie odbyło się nawet do 3 procent zaplanowanych kursów. Brakuje około 70 kierowców i 10 motorniczych. Jaki jest sposób na poprawę tej sytuacji?
Autobusów nie brakuje, ale kierowców niestety tak, a to oznacza „dziury” w rozkładzie jazdy. Gdańskie Autobusy i Tramwaje mają kłopoty? – Sytuacja jest ciężka na rynku. To jest problem ogólnopolski – przyznał w Rozmowie Kontrolowanej prezes GAiT Maciej Lisicki.
Coraz większe problemy z komunikacją miejską w Gdańsku. Z danych Zarządu Transportu Miejskiego wynika, że w kwietniu i maju nie odbyło się nawet do 3 procent zaplanowanych kursów. Gdańskie Autobusy i Tramwaje zobowiązały się przejechać ponad 14 mln 800 tys. kilometrów. – Za marzec spółka otrzymała karę 85 tys. zł. W kolejnych miesiącach sankcje mogą być wyższe – przyznaje Zygmunt Gołąb,
Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje kupi 46 fabrycznie nowych autobusów. Będzie to 26 pojazdów przegubowych, 18 o standardowej długości oraz dwa midibusy.
Trasa linii 149 łączącej przystanki Krynicka na Przymorzu z Dworcem PKP we Wrzeszczu będzie przebiegać również przez Zaspę i Przymorze. Będzie to poszerzenie trasy o Wrzeszcz Dolny, Zaspę i Przymorze. – Zyskają na tym trzy dzielnice – mówi radna PO Emilia Lodzińska.
Prokuratura umorzyła śledztwo w sprawie przetargu na zakup autobusów z odkrytym dachem w Gdańsku. W sezonie miały one wozić turystów po śródmieściu, ale Gdańskie Autobusy i Tramwaje unieważniły przetarg. Śledztwo prowadzone było w sprawie przekroczenia uprawnień przez prezydenta Gdańska oraz urzędników z Urzędu Miasta i spółki Gdańskie Autobusy i Tramwaje.
Nawigacja
YouTube
© 2022 - Radio Gdańsk
