inwestycje drogowe



Czy pomimo zmniejszenia środków powstanie drugi tor do Słupska? Wiceminister odpowiada

Ostatnia aktualizacja Krajowego Programu Kolejowego obniża przewidywaną wartość modernizacji linii 202 z Gdyni Chyloni. Inwestycja obliczana kiedyś na dwa miliardy złotych, wychudła z ponad 800 do 310 milionów. Drugi tor do Słupska to bardzo ważny projekt dla mieszkańców regionu słupskiego. Czy zmniejszenie środków na ten cel uniemożliwi jego budowę?

Kontrowersyjna inwestycja dyrektora ZIM w Słupsku. Sygnalizacja za 120 tysięcy stanęła na ulicy, przy której mieszka

Dyrektor Zarządu Infrastruktury Miejskiej w Słupsku polecił zainstalować sygnalizację świetlną na ulicy, przy której mieszka. Inwestycji nie było w planach na ten rok. Specjalista od bezpieczeństwa ruchu mówi reporterowi Radia Gdańsk, że to zmarnowane pieniądze. – Mieliśmy pieniądze i wydaliśmy je na wniosek mieszkańców – zapewnia dyrektor ZIM w Słupsku Jarosław Borecki.

Za 4 lata Gdynia ma mieć alternatywę dla Estakady Kwiatkowskiego. „To projekt strategiczny”

Ulica Pucka do 2023 roku ma stać się alternatywną dla Estakady Kwiatkowskiego drogą dojazdową do północnych dzielnic Gdyni. Miasto porozumiało się już z PKP PLK w sprawie budowy tunelu pod torowiskiem w Chyloni. Na finiszu są natomiast uzgodnienia odnośnie budowy wiaduktu nad torami za ulicą Hutniczą w kierunku Pogórza. Według wstępnych ustaleń, obie inwestycje gotowe mają być najpóźniej za 4 lata.

Co z budową Obwodnicy Metropolitalnej? Jest ważny wyrok. „Teraz już pójdzie z kopyta”

Decyzja środowiskowa dla budowy Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta jest prawomocna – orzekł w Warszawie Naczelny Sąd Administracyjny. Orzeczenie oddala skargi kasacyjne jako bezzasadne i utrzymuje w mocy dokument, który jest niezbędny dla budowy trasy – powiedział Radiu Gdańsk obecny na ogłoszeniu wyroku wiceburmistrz Żukowa – Tomasz Szymkowiak.

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj