Polski handel i przemysł potrzebują nowoczesnych połączeń kolejowych: tanich, efektywnych i ekologicznych – przekazał prezydent Andrzej Duda w liście skierowanym do uczestników odbywającego się we wtorek w Warszawie Kongresu Rozwoju Kolei.

– Mówi się, że kolej to kręgosłup gospodarki. To prawda, lecz ten kręgosłup trzeba nieustannie wzmacniać. Polski handel i przemysł potrzebują nowoczesnych połączeń kolejowych: tanich, efektywnych i ekologicznych – przekazał prezydent w liście odczytanym przez szefową Kancelarii Prezydenta RP Grażynę Ignaczak-Bandych.

ELEMENT STRATEGII BEZPIECZEŃSTWA PAŃSTWA

Prezydent stwierdził, że rozwój transportu kolejowego poprzez modernizację taboru, rozbudowę sieci linii kolejowych czy nowe połączenia transgraniczne ma nie tylko znaczenie gospodarcze, ale to również element strategii bezpieczeństwa państwa. W liście Andrzej Duda wskazał ponadto, że kolej nie jest bezpośrednio zależna od koniunktury na rynku paliw, charakteryzuje się bowiem wysoką wydajnością i bezpieczeństwem.

– Wkrótce rozpocznie się budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego, nowego systemu transportowego w Polsce, który zintegruje transport kolejowy, drogowy i lotniczy. Wielkie lotnisko na zachód od Warszawy, w powiązaniu z inwestycjami kolejowymi i drogowymi, utworzy hub transportowy, odgrywający ważną rolę w skali nie tylko kraju, ale całej Europy Środkowej – wskazał prezydent.

KORZYŚCI Z CPK DLA CAŁEGO SPOŁECZEŃSTWA

Zdaniem prezydenta otwarcie CPK przyniesie korzyści zarówno dla gospodarki, jak i dla całego społeczeństwa. Centralny Port Komunikacyjny to planowany węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią, który zintegruje transport lotniczy, kolejowy i drogowy. W ramach tego projektu w odległości 37 km na zachód od Warszawy, na obszarze ok. 3 tys. ha ma być wybudowany port lotniczy, który w pierwszym etapie będzie w stanie obsługiwać do 40 mln pasażerów rocznie. W skład CPK wejdą też inwestycje kolejowe: węzeł w bezpośredniej bliskości portu lotniczego i połączenia na terenie kraju, które umożliwią przejazd między Warszawą a największymi polskimi miastami w czasie nie dłuższym niż 2,5 godz.

CPK ma zostać uruchomiony w 2028 r. wraz z węzłem kolejowym i odcinkiem Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź. Reszta inwestycji kolejowych CPK jest zaplanowana do połowy kolejnej dekady.

PAP/ua