Prawie 5 tysięcy nowych połączeń kolejowych i tyle samo remontów już istniejących tras. Polska chce mieć najnowocześniejszą sieć kolejową w Europie. Do 2050 roku rząd planuje przeznaczyć na ten cel 610 miliardów złotych.
Renesans nie ominie także Pomorza, gdzie już dziś modernizowane są trasy ze Słupska do Gdyni czy z Gdyni do Bydgoszczy. Powstaje także nowa linia kolejowa do elektrowni jądrowej w Choczewie.
INWESTYCJE JUŻ TRWAJĄ
Tylko na Pomorzu wartość tych inwestycji przekroczy kilkanaście miliardów złotych.
– Jedną z najważniejszych inwestycji jest przebudowa stacji Słupsk, a przede wszystkim modernizacja linii nr 202 na odcinku Lębork-Słupsk oraz Lębork-Gdynia Chylonia – podkreśla Przemysław Zieliński z PKP PLK.
KONIEC Z WYKLUCZENIEM KOMUNIKACYJNYM
Radości z rządowych inwestycji nie kryją mieszkańcy wykluczonych komunikacyjnie miejscowości, którzy o przystanki kolejowe walczyli od dekad. Mieszkańcy gminy Potęgowo na nowy przystanek musieli czekać 15 lat.
– Droga kolejowa 202 w tym momencie staje się nową arterią dla mieszkańców. Dzięki temu z miejscowości, które są wykluczone społecznie, staniemy się miejscem dostępnym – wskazuje prezes lęborskiej organizacji turystycznej Jakub Rutkiewicz.
– Zwiększy się atrakcyjność, zwiększy się ruch, więcej ludzi do nas przyjedzie. To jest naprawdę bardzo dobry ruch rządu. Mam nadzieję, że inwestycje się nie opóźnią i będziemy mogli jak najszybciej korzystać z tej nowej infrastruktury – zaznacza słupski radny Adam Sędziński.
POLSKA W TRZY GODZINY
– Od wschodu na zachód, od północy na południe, całą Polskę będzie można przejechać w maksimum trzy godziny – informuje premier Donald Tusk.
– Kolej dotrze do każdego powiatu, połączy ważne miasta i będzie miała coraz więcej przystanków – dodaje minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Rządowy projekt inwestycji kolejowych zakłada także modernizację ponad pięciu tysięcy kilometrów już istniejących linii kolejowych.
Posłuchaj materiału naszego reportera:
Łukasz Kosik/ua
