Wykorzystanie terminali w gdańskim porcie do obsługi ukraińskich towarów było głównym tematem rozmów podczas Spotkania Biznesowego Polska-Ukraina, które odbyło się w ostatnich dniach maja. W wydarzeniu wzięli udział między innymi przedstawiciele Portu Gdańsk oraz ukraińskich firm.
Rosyjska blokada portów na Ukrainie wymusiła na ukraińskich firmach poszukiwanie nowych rozwiązań w handlu. Do tej pory znaczna część handlu Ukrainy odbywała się za pośrednictwem portów. Inwazja Rosjan doprowadziła do załamania się ważnych łańcuchów dostaw, niemożliwy jest bowiem eksport zboża przez Morze Czarne. Pomóc naszym wschodnim sąsiadom może Port Gdańsk.
„JESTEŚMY PO TO, ABY WYCIĄGNĄĆ RĘKĘ”
– Konsekwencją zablokowania przez Rosjan portów ukraińskich jest rozpaczliwe poszukiwanie ujścia dla ukraińskich towarów: rudy żelaza, glinki, kukurydzy. Dla naszych sąsiadów z Ukrainy stanowimy teraz port pierwszego wyboru. Mimo wojny, w Ukrainie odbywają się procesy gospodarcze. Jesteśmy po to, żeby wyciągnąć rękę, pokazać nasz potencjał, nabrzeża, na których można realizować obrót produktami, które ukraińskie firmy chcą sprzedać, lub które chcą nabyć – wyjaśnia Łukasz Greinke, prezes Portu Gdańsk.
W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele Portu Gdańsk, firm transportowych z obu krajów, a także kolei polskich i ukraińskich, spedytorów, importerów, administracji rządowej czy służb granicznych. W trakcie wydarzenia omówiono, jak obecnie wygląda sytuacja Portu Gdańsk w ramach transkontynentalnych łańcuchów transportowych i w jaki sposób na plany utworzenia nowych korytarzy może wpływać wojna na Ukrainie.
GDAŃSKI PORT BRAMĄ DLA UKRAIŃSKIEGO HANDLU
Adam Kłos, dyrektor działu handlowego w Porcie Gdańsk, przedstawiciele operatorów terminali, które znajdują się w gdańskim porcie oraz przedstawiciele firm ukraińskich, wzięli udział w panelu „Port Gdańsk jako brama dla ukraińskiego handlu”, dotyczącym możliwości obsługi nowych ładunków oraz nowych połączeń inwestycyjnych w Porcie. Następnie wiceminister rolnictwa Ukrainy, Taras Vysotskyy, rozpoczął dyskusję na temat możliwości i potrzeb branży logistycznej w zakresie stworzenia alternatywnych szlaków dla naszego wschodniego sąsiada.
Podczas dwudniowego wydarzenia przedstawiciele firm ukraińskich mogli bliżej poznać ofertę oraz możliwości uruchamiania nowych usług logistycznych w Porcie Gdańsk. W rozmowach nie zabrakło także zagadnień dotyczących m.in. zwiększonych potoków ładunków na przejściach granicznych, oraz nowych wyzwań logistycznych na granicy polsko-ukraińskiej i w portach morskich. Debata wieńcząca wydarzenie poświęcona była przyszłości europejskiej branży logistycznej. O wpływie sankcji i nowych potrzebach inwestycyjnych rozmawiali przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury Ukrainy, Ośrodka Studiów Wschodnich i spółki Langowski Logistics.
ua
