W Gdyni rozpoczęło się 24. Forum Gospodarki Morskiej. Prelegenci dyskutują m.in. o bieżącej sytuacji w poszczególnych sektorach gospodarki morskiej. Jednym z elementów wydarzenia była prezentacja projektu budowy następcy „Daru Młodzieży”.
Według wstępnych założeń jednostka ma być trzymasztowym pełnorejowcem o długości kadłuba ok. 96 m. Na statku ma znaleźć się miejsce dla 120 praktykantów, 33 członków załogi stałej i 12 pasażerów.
– Jesteśmy w tej chwili na starcie. To nie jest jeszcze meta, ale jest kasa, jest pomysł i mam nadzieję, że nie zabraknie nam determinacji, żeby się to udało – powiedział prof. dr hab. inż. kpt. ż.w. Adam Weintrit, rektor Uniwersytetu Morskiego w Gdyni. Jak dodał, teraz kolejnym krokiem jest przetarg na budowę.
Z prof. dr. hab. inż. kpt. ż.w. Adamem Weintritem, rektorem Uniwersytetu Morskiego, oraz Dariuszem Jelonkiem, dyrektorem działu armatorskiego uczelni, rozmawiała Anna Rębas. Posłuchaj:
Pod koniec września Rada Ministrów przyjęła uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Budowa statków dla uczelni morskich w latach 2025-2029″. Celem programu jest zaprojektowanie, budowa i wyposażenie żaglowca dla Uniwersytetu Morskiego w Gdyni oraz statku szkolno-badawczego dla Politechniki Morskiej w Szczecinie. Realizacja projektu podniesie poziom kształcenia kadr oraz rozwój badań morskich w Polsce. Rząd przeznaczy na program prawie 1 mld zł do 2029 roku.
24. FORUM GOSPODARKI MORSKIEJ
Forum Gospodarki Morskiej odbywa się w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni. W trakcie wydarzenia prelegenci pięciu paneli tematycznych dyskutują o bieżącej sytuacji w poszczególnych sektorach gospodarki morskiej i analizują wyzwania stojące przed branżą, m.in. w kontekście sytuacji geopolitycznej.
Pięć głównych bloków tematycznych podczas tegorocznego forum to: porty morskie, logistyka morska, energia odnawialna, biznes w żeglarstwie oraz cyberbezpieczeństwo i żegluga autonomiczna.
ROZWÓJ GOSPODARKI MORSKIEJ
Wśród zaproszonych gości jest między innymi Arkadiusz Marchewka, wiceminister infrastruktury. Jego zdaniem Forum na stałe wpisało się na listę najważniejszych wydarzeń branży morskiej w Polsce. Zaznaczył, że polski rząd obrał zdecydowany kurs w kontekście gospodarki morskiej.
– Rozwój gospodarki morskiej to zwiększenie szeroko rozumianego bezpieczeństwa naszego kraju. Gospodarka morska, porty, żegluga – wszystko to wiąże się z naszym bezpieczeństwem gospodarczym, bezpieczeństwem energetycznym, militarnym czy żywnościowym – podkreślił.
DROGA CZERWONA
W Ministerstwie Infrastruktury trwają także intensywne prace w celu przyspieszenia budowy Drogi Czerwonej – trasy, która połączy nabrzeże gdyńskiego portu z obwodnicą Trójmiasta. Środki finansowe, które zostały zagwarantowane, pozwalają na zagospodarowanie blisko 5 mld zł na realizację Drogi Czerwonej i remont Estakady Kwiatkowskiego. Jak podkreślił minister Marchewka, prace są prowadzone bardzo intensywnie, bo ministerstwo zdaje sobie sprawę z tego, że rozwój portu w Gdyni jest niezbędny.
Anna Rębas/aKa
