Dziesięciu chętnych do rozbudowy linii kolejowej z Gdańska-Osowej do Gdyni. PKP Polskie Linie Kolejowe otworzyły oferty w przetargu na elektryfikację i dobudowę trzeciego toru na kilkunastokilometrowym odcinku.
Dziewięć z dziesięciu ofert mieści się w 1,5-miliardowym budżecie kolejarzy. Najtańsza wynosi nieco ponad miliard złotych. W planach jest między innymi przebudowa przystanków: Wielki Kack, Karwiny, Stadion i Wzgórze Świętego Maksymiliana. To inwestycja ważna także dla ruchu towarowego,
– Planujemy szesnaście kilometrów gruntownej modernizacji tego odcinka, z rozbudową układu torowego, aby można było go w pełni wykorzystać pod ruch towarowy, który będzie musiał jechać pod górę: od Gdyni wjechać do Osowej. Tam będzie potrzebny trzeci tor przeznaczony pod ruch towarowy – mówił na naszej antenie wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.
Opcjonalnie, w ramach inwestycji powstać mogą przystanki: Gdynia Źródło Marii oraz Gdynia Mały Kack. W ocenie kolejarzy, jeśli umowę uda się podpisać pod koniec tego roku, prace potrwają do 2032 roku. Dwa lata wcześniej gotowe mają być obecnie remontowane odcinki z Gdańska Osowej, przez Somonino, do Kościerzyny.
Sebastian Kwiatkowski/ua
