Rząd wesprze budowę PKM Południe. Dofinansowanie może wynieść nawet 70 procent. Według władz Gdańska i samorządu województwa środki pozwolą na sprawniejszą realizację projektu.
Jest sześciu chętnych do zaprojektowania PKM Południe. Oferty otworzyła dziś Pomorska Kolej Metropolitalna. W 36-milionowym budżecie mieszczą się dwie z nich. Najtańsza opiewa na kwotę nieco ponad 30, a najdroższa – prawie 56 milionów złotych.
Budowa PKM Południe ma kosztować ponad 2 mld zł. To przynajmniej o 1 mld zł więcej niż budowa tunelu pod Martwą Wisłą. Czy tak kosztowna inwestycja to dobry pomysł? A może są lepsze rozwiązania? O tym Bartosz Stracewski rozmawiał w „Komentarzach Radia Gdańsk” z Piotrem Piotrowskim, redaktorem „Gościa Niedzielnego”, wykładowcą akademickim, oraz Krzysztofem Puternickim, podróżnikiem, reżyserem i publicystą.
Zaczyna się proces związany z budową drogi o której mówiono od lat. We wtorek 3 stycznia gdańscy urzędnicy poinformowali, że ogłaszają przetarg na przeprojektowanie i budowę ulicy Nowej Świętokrzyskiej.
Tunelem pod boiskiem szkolnym i węzłem Łostowice-Świętokrzyska – jest plan dla linii PKM Południe. Jak mówią fachowcy, to linia z ogromnym potencjałem.
Nawigacja
YouTube
© 2022 - Radio Gdańsk
